1.据某知名房产中介机构统计，2010年9月份第二周全国十大城市的商品房成交量总体呈上涨趋势，并且与8月份第二周相比上周幅度更明显。如果没有其他因素抑制，按照这种趋势发展，9月份或将创新政以来成交量最高水平，虽然现在还不能明确楼市完全回暖，但未来楼价调控的压力还是很大的。
下列最有可能是上述论证前提假设的是（ ）。
A.炒房者将大量资金投入楼市
B.国家对楼价的调控手段不足
C.消费者对房子的购买热情没有减退
D.楼市成交量的增长会带动楼价的上涨
2.人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。
为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要？（ ）
A.在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
B.在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
C.在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故
D.在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的
3.小李申请的基金项目不必然通过评审。据此，可以推出（ ）。
A.小李申请的基金项目不可能通过评审
B.小李申请的基金项目必然不通过评审
C.小李申请的基金项目可能不通过评审
D.小李申请的基金项目很可能通过评审
参考答案与解析：
1.D【解析】本题论点是未来楼价调控的压力很大，论据是商品房成交量上涨。论点强调楼价，论据强调成交量，所以论点与论据间不存在明显因果关系，需加强论证，在论点和论据间搭桥。D即在楼价和成交量间搭桥，是答案。ABC均不必然促使楼价上涨，属无关选项。故正确答案为D。
2.A【解析】本题论点是对搭乘飞机感到恐惧是毫无道理的，论据是用绝对数说明空难故造成死亡人数比地面交通事故少。题干是说搭乘航班很安全，没有必要担心，并举出全世界的具体的数字来说明这一问题。但举出的数字都是绝对数字，并没有告诉我们死于地面交通和空难的人数分别占到加入地面交通和加入航运的人数的比例。如果死于空难的人数比例比死于地面交通事故的人数比例小，那么题干的论点就能成立；反之，就不能成立。因此，A项对评价该题最为重要；B和C中强调“我国”，而题干强调“全世界”，因此属于无关选项；D中也只是绝对数字，无法计算得到比例数字关系，重要性与A项相比要弱；综上，故正确答案为A。
3.C【解析】由于“不必然=“可能不”，所以小李申请的基金项目不必然通过评审等价于小李申请的基金项目可能不通过评审， 因此正确答案为C。
